فعال اقتصادی در گفت و گو با تحریریه مطرح کرد

مدیریت دولت بر خودروسازی، ظلم در حق مردم است

«جلیل جلالی فر» کارشناس تجاری و فعال اقتصادی معتقد است مدیریت دولتی و حمایت از خودروسازان لطفی به گیرندگان رانت و ظلمی در حق مردم بوده است؛ ضمن آنکه دولت و حاکمیت با دست خود رقابت را هم از بین می برد.

کارشناس بورس و بازار سرمایه بررسی کرد

مزایای عرضه خودرو در بورس

«همایون دارابی» معتقد است: اگر قیمت خودرو در بورس کالا تعیین شود و دولت مانع عرضه خودرو در بورس نشود و برای خروج از مدیریت خودروسازی زمینه های لازم را فراهم کند، قطعا بخش زیادی از مشکلات کنونی خودروسازی حل می شود.

نماینده مجلس در گفت و گو با تحریریه مطرح کردد

لزوم ایستادگی دولت و مجلس برای اصلاح صنعت خودرو

«محسن زنگنه» معتقد است: ذی نفعانی که از تداوم مدیریت دولتی بر خودروسازی منفعت می برند به دولتمردان نسبت به اداره خودروسازی به دست مردم نهیب می زنند که بخش خصوصی این صنعت را به قهقرا می برد. آن ها با فضا سازی تصمیم گیران را از اتخاذ یک تصمیم درست و قاطع باز می دارند، ضمن اینکه بستن راه های نظارت را خوب بلدند. مجلس و دولت قوی قدرتمندانه باید در برابر فشارها توجیهات ذی نفعان و رانت خواران مقاومت کنند و کار را برای واگذاری خودروسازی به بخش مردمی پیش ببرند.

عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با تحریریه مطرح کرد

دولت و بهانه کمبود ارز برای واردات خودرو

«حسینعلی حاجی دلیگانی» تاکید دارد: برای برون رفت از این موقعیت بحرانی راهی به جز واردات خودروی خارجی وجود ندارد؛ ضمن آنکه وقتی قانونگذار دست مردم و وارد کننده را برای واردات خودرو با ارز حاصل از صادرات یا ارز ایرانیان خارج از کشور باز گذاشته دولت نمی تواند با بهانه محدودیت ارزی از اجرای قانون سرپیچی کند.

کارشناس اقتصادی در گفت و گو با تحریریه فاش کرد

واقعیت تلخ در سیاستگذاری و واردات قطره‌چکانی خودرو

«احسان قمری» اعتقاد دارد: در بحث واردات خودرو شاهد عدم اجرای درست و دقیق آیین نامه هستیم. واردات قطره چکانی موید این واقعیت تلخ است که سیاستگذار و مسئول واردات خودرو همچنان نتوانسته از مقوله تبعیض و توزیع رانت فاصله بگیرد.

دادفر: طرفداران انحصار برای واردات خودرو سنگ‌اندازی می‌کنند

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو تاکید کرد افرادی که عنوان می کنند مردم قادر به خرید و واردات خودروی خارجی نیستند بخشی از مافیای خودروسازی داخلی هستند که واردات خودرو به زیان آنها است. درواقع سنگ اندازان بر سر راه واردات خودرو همان دوستداران باقی ماندن فضای انحصاری و رانت کنونی هستند.

کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با تحریریه مطرح کرد:

لزوم جدیّت دولت در واردات خودرو

«ایمان زنگنه» معتقد است: واردات خودرو باید براساس جدول زمانبندی شده اجرا شود، ضمن اینکه واردات و همکاری باید با خودروسازهای برتر با برندهای معتبر جهان انجام شود تا موضوع انتقال تکنولوژی و دسترسی به بازارهای مختلف برای ایران فراهم شود.