نماینده مجلس در گفت و گو با تحریریه مطرح کردد

لزوم ایستادگی دولت و مجلس برای اصلاح صنعت خودرو

«محسن زنگنه» معتقد است: ذی نفعانی که از تداوم مدیریت دولتی بر خودروسازی منفعت می برند به دولتمردان نسبت به اداره خودروسازی به دست مردم نهیب می زنند که بخش خصوصی این صنعت را به قهقرا می برد. آن ها با فضا سازی تصمیم گیران را از اتخاذ یک تصمیم درست و قاطع باز می دارند، ضمن اینکه بستن راه های نظارت را خوب بلدند. مجلس و دولت قوی قدرتمندانه باید در برابر فشارها توجیهات ذی نفعان و رانت خواران مقاومت کنند و کار را برای واگذاری خودروسازی به بخش مردمی پیش ببرند.

اکبریان در گفت و گو با تحریریه تشریح کرد

سخنان بخش خصوصی خریدار ندارد

«مهرداد اکبریان» رئیس انجمن تولید کنندگان و صادر کنندگان سنگ آهن ایران اعتقاد دارد مصوبات آنی و دائمی دولت به تضعیف هر چه بیشتر سرمایه گذاری در اقتصاد ایران منجر شده است و متاسفانه مسولین پشت درهای بسته برای اقتصاد ایران بدون اینکه یک روز بنگاه داری کرده باشند تصمیم می گیرند و سخنان بخش خصوصی نیز اصلا خریداری ندارد.

یک فعال معدنی در گفت و گو با تحریریه مطرح کرد

سیاستگذاری دولت صادرکنندگان را بی‌اعتبار و ورشکسته می‌کند

«احمد حری» فعال اقتصادی و صادرکننده مواد معدنی معتقد است: قیمت گذاری دستوری از سوی دولت موجب شده تولید کننده ایرانی شانسی برای حضور موفق در بازارهای مختلف نداشته باشد؛ این موضوع نه تنها نقش اساسی در رکود جدی و ورشکستگی واحدهای تولیدی دارد بلکه موجب خدشه‌دار شدن اعتبار تولیدکننده و صادرکننده ایرانی نزد خریدار خارجی شده است.

کارشناس بورس و بازار خودرو تاکید کرد

دولت با نشان دادن صداقت مانع از بین رفتن اعتمادعمومی شود

«فردین آقابزرگی» کارشناس بورس و بازار سرمایه گفت: دولت در فروش سهام شرکت های خودروسازی و ارائه آمارها و شاخص های اقتصادی باید با مردم صادق باشد چرا که بازی با شاخص های اقتصادی و وعده دادن هایی که کمترین برنامه و اراده ای برای تحقق آن در دستور کار نیست جز از بین بردن اعتماد عمومی به برنامه دولت نتیجه ای ندارد.

«مرتضی عزتی» در گفت و گو با تحریریه مطرح شد

منافع شخصی بر منافع مردم در مدیریت صنعت خودرو اولویت دارد

عضو هیئت علمی دانشگاه تربیت مدرس و استاد اقتصاد گفت: وقتی منافع مسوولین برایشان بیشتر از زیان تولیدکننده و ضرر مردم اعم از مالی یا جانی بر اثر تصادفات خودرویی حائز اهمیت است بحث کردن بر سر عرضه سهام شرکت های خودروسازی بیشتر به شوخی شبیه است.

کارشناس بازار سرمایه در گفت و گو با تحریریه بررسی کرد

سیاستگذاری مخرب دولت در صنعت خودرو

«احسان رضا پور» کارشناس و تحلیلگر بورس و بازار سرمایه اعتقاد دارد: علی رغم زیان های بزرگی که به خودروسازی تحمیل می شود اما دولت همچنان دوست دارد خود را بازیگر اصلی عرصه صنعت خودروسازی بداند. ضمن آنکه قیمت های تکلیفی دولت که فاصله زیادی با نرخ بازار دارد مانع از برخورداری مردم و خودروساز از منافع این صنعت شده است.

دولت از سر راه خصوصی‌سازی واقعی خودروسازان کنار برود

«رحمان سعادت» استاد اقتصاد و عضو هیئت علمی دانشگاه سمنان معتقد است بی‌عملی دولت در واگذاری سهامش در شرکت های خودروسازی نشان می دهد گویا سیاست گذاران نگران تبعات و پیامدهای روز افزون افزایش زیان خودروسازان و اثراتی که روی اقتصاد کلان و افزایش نارضایتی جامعه به جا می گذارد نیستند، یا نسبت به عواقب تداوم این روند آگاهی ندارند.

کارشناس بازار سرمایه در گفت و گو با تحریریه مطرح کرد

بخش خصوصی تمایلی به خرید سهام شرکت‌های خودروسازی ندارد

«محمد مشاری» معتقد است آنقدر شرکت های خودروسازی به صورت تودلی سهام های همدیگر را دارند که شما به صورت مشخص نمی توانید بگویید کدام شرکت صاحب دیگری است؛ ضمن آنکه باتوجه به تعاملات ضربدری و صورت مالی این شرکت‌ها به نظر نمی رسد بخش خصوصی مایل به خرید شرکت های خودروساز باشد.

در گفت و گو با تحریریه مطرح شد

کامران ندری: خروج دولت از خودروسازی متغیری فراقوه‌ای است

کارشناس وتحلیلگر اقتصادی گفت: شرکت داری در زیر مجموعه بنگاه های بزرگ و سهامداری تودرتوی آنها کلیدی‌ترین مسئله اقتصاد ایران به شمار می‌رود و تا زمانی که این مسئله حل نشود بهره وری، نوآوری، خلاقیت و رقابتی عمل کردن در اقتصاد ایران ممکن نمی شود. این مساله ای  فرا قوه‌ای است، بنابراین برای حل این معضل اساسی کل حاکمیت باید پای کار بیاید چرا که دولت و قوه مقننه قادر به حل و فصل این موضوع نیستند.

در گفت و گو با تحریریه مطرح شد

افقه: واگذاری سهام شرکت های خودروسازی به اسم خصوصی سازی به نهادهای دولتی تکرار کارهای بی فایده همیشگی است

عضو هیئت علمی دانشگاه اهواز و استاد اقتصاد گفت: واگذاری سهام شرکت های خودروسازی و واگذاری مدیریت خودروسازی زمانی موفق خواهد بود که از تجربه کشورهای صنعتی موفق استفاده و الگو برداری کنیم وگرنه دست به دست کردن سهام و مدیریت بین این مدیر دولتی یا دیگری که سفارش شده است به نتیجه خاصی منتهی نمی شود و الزاما راه حل نیست.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت و گو با تحریریه مطرح کرد|

خودروسازی ایران با ورود بخش خصوصی واقعی و نقش آفرینی بازار اصلاح می شود

عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس گفت: دولت به عنوان مجری باید در بحث واگذاری سهام شرکت های خودروسازی بسیار مراقب باشد، مبادا کسانی شرکت ها را خریداری کنند که توان اداره، توسعه و عرضه خودروی کیفی و اقتصادی به مردم را نداشته باشند.

در گفتگو با تحریریه عنوان شد/

عضو کمیسیون برنامه و بودجه: مشکل صنعت خودرو حضور دولت است

عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: افزایش رقابت با واردات خودروی خارجی منجر به کاهش هزینه تمام شده می شود، بدون اینکه نگران تحمیل خسارت های سنگینی به مجموعه قطعه‌سازان باشیم.