به گزارش تحریریه، به نقل از رویترز، تویوتا موتور ژاپن در سال 2021 نسبت به سال قبل از آن 10.1 درصد رشد داشت و برای دومین سال پشت سر هم، این مقام را حفظ کرد و با مقام دوم یعنی گروه فولکس فاصله بیشتری گرفت.

این خودروساز ژاپنی در سال 2021 موفق به فروش 10.5 میلیون دستگاه خودرو در سطح جهان شد که شامل زیربرندها و شرکت های تابعه تویوتا از جمله دایهاتسو و هینو موتورز هم می شود.

فولکس واگن در سال 2021 موفق به فروش 8.9 میلیون دستگاه خودرو شد که نسبت به سال قبل از آن 5 درصد افت داشت و کمترین میزان فروش این گروه خودروسازی در 10 سال گذشته بود.

تقریباً همه خودروسازان دنیا به دلیل کمبود تراشه [پردازشگرهای نیمه هادی] مجبور به کاهش یا توقف خطوط تولید خود شده اند و دلیل اصلی آن وقفه هایی بود که به دلیل شیوع جهانی ویروس کرونا به وجود آمد و همچنین به خاطر بسط و گسترش نیاز در سایر لوازم برقی و الکترونیکی، کامپیوتر و موبایلی، کمبود تراشه بیشتر خود را در صنایع مختلف نشان داد.

با این حال این خودروساز ژاپنی بهتر از بقیه خودروسازان دنیا معضل عظیم وقفه در تولید به خاطر کرونا و کمبود تراشه را پشت سر گذاشت. البته یکی دیگر از دلایل آن هم این بود که ژاپن، بخشی از آسیا و اکثر بازارهای تویوتا کمتر از اروپا از کمبود تراشه آسیب دید.

سال مالی تویوتا شباهت زیادی به سال شمسی دارد و در 31 مارس 2022 به پایان می رسد و پیش بینی تویوتا این است که تا پایان سال مالی این خودروساز تولید و فروش 9 میلیون دستگاه به ثبت برسد.

پایان/