خودروی چشم نوازی که هرگز به ایران نخواهد آمد

خودروی چشم نوازی که بازار آمریکا را درنوردیده است، اما به دلیل قوانین منحصربفرد داخلی هرگز به ایران نخواهد آمد.

به گزارش تحریریه، سکویا یکی از محصولا باسابقه تویوتا در بازار آمریکا است که شروع ارائه آن به سال 2001 میلادی باز می گردد. این شاسی بلند درشت اندام را لندکروزر آمریکایی تویوتا نیز لقب داده اند. اما به دلیل قوانین منحصربفرد حاکم بر بازار ایران هرگز به ایران نخواهد آمد. 

تا کنون 3 نسل از سکویا معرفی شده که جدیدترین آن به سال 2022 مربوط می شود. در ادامه این مطلب نیز نگاهی به سکویا 2023 خواهیم داشت که در کلاس خود جذابیت های بالایی را همراه دارد.

طراحان تویوتا یک بدنه کاملا عضلانی برای این درشت اندام طراحی کرده اند. شکل خاص مسیر بدنه بالای گلگیرهای عقب و جلو نقطه اوج این طراحی محسوب می شود. به آنچه گفته شد باید درپوش موتور با برجستگی های کاملا مشخص، چراغ های اصلی جدید و همچنین جلوپنجره توسعه یافته در عرض و ارتفاع را نیز اضافه کنیم.

سکویا 2023 از پلتفرم مشترک تویوتا با خودروهایی مانند پیکاپ توندرا، لندکروزر و لکسس ال اکس 600 استفاده می کند.

تریم کپستون

در بخش پیشرانه از تپنده 3.5 لیتری توربودوقلو 6 سیلندر با 437 اسب بخار خروجی و گشتاور 790 نیوتن متر استفاده شده است. دقیقا تنظیماتی مانند تویوتا توندرا که این پیکاپ نیز در آمریکا محبوبیت بالایی دارد.

مجموعه مذکور با جعبه دنده 10 سرعته اتوماتیک هماهنگ می شود و سامانه تمام چرخ محرک نیز در حالت آپشن و با توجه به تریم ارائه می شود.

شاخص یدک کشی سکویا برابر با 4082 کیلوگرم است که این عدد 22 درصد از نسل قبلی سکویا بیشتر است.

براساس اطلاعات ارائه شده، سکویا در 5 تریم قابل سفارش است که شامل نمونه های: اس آر5، لیمیتد، پلاتینوم، تی آر دی پرو و کپستون می شود. قطعا جذاب ترین تریم برای ماجراجویان، تریم تی آر دی پرو خواهد بود.

از امکانات کابین باید به نمایشگر 12.3 اینچی اطلاعات کیلومتر، سقف مونوروف، گرم کن و تهویه صندلی، دوربین پانورامیک، نمایشگر 8 تا 14 اینچی سیستم سرگرمی(با توجه به تریم)، سوکت 120 ولت، درب صندوق عقب بازشونده بدون دخالت دست، ردیف سوم صندلی ها تاشونده برقی، گرم کن فرمان، سیستم صوتی با 14 اسپیکر، سنسور باران، نمایشگر هداپ، شارژر بی سیم و ... اشاره کرد.

در بخش ایمنی نیز آخرین دستیار ایمنی این کمپانی حاضر است که شامل ویژگی هایی مانند کروز کنترل تطبیقی، دستیار حرکت در سربالایی و سرپایینی، دوربین عقب، سنسورهای هشدار برخورد و ... می شود.

رینگ های آلومینیومی در تریم استاندارد 18 اینچی و در حالت آپشن به 22 اینچ می رسند.

تریم تی آر دی پرو

منبع: عصر ایران

پایان/

۷ بهمن ۱۴۰۰ - ۲۰:۰۰
کد خبر: 16276

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • 1 + 6 =

    نظرات

    • نظرات منتشر شده: 6
    • نظرات در صف انتشار: 0
    • نظرات غیرقابل انتشار: 0
    • ناشناس IR ۲۱:۰۷ - ۱۴۰۰/۱۱/۰۷
      21 0
      همچین میگید متاسفانه به ایران نخواهد آمد انگار اگه بیاد همه میتونن استفاده کنند. بابا این ماشین که سهله ما تو خرید پراید قیمت کارخونه موندیم شما چی فکر میکنید که زیر وزبر این ماشینو نمایش میدید.؟ خدا کنه تخم مرغ و نون گرونتر از این نشه
      • DE ۰۹:۵۰ - ۱۴۰۰/۱۱/۰۸
        12 0
        دقیقا. اگر هم بیاد با عوارضی که در گمرک ایران ازش میگیرن و سودهای کلانی که وارد کنندگان انحصاری رویش خواهند گذاشت خود آمریکایی ها هم اگر بیان ایران نخواهند توانست بخرند چه برسه ما.
      • IR ۲۳:۴۴ - ۱۴۰۰/۱۱/۲۱
        0 0
        سلام واسه تو و امسالت که درستش نکردن ادمای خاص خودشو داره تو ایران هم اگه بیاد هستن کسایی کقیمت اینجور ماشینا واسشون پول خورده
    • IR ۱۷:۵۲ - ۱۴۰۰/۱۱/۰۸
      9 0
      مطمئنا به ایران میاد و به افراد خاص می رسه برای اونها چیز مهمی نیست
    • Shahin IR ۲۳:۰۱ - ۱۴۰۰/۱۱/۰۸
      8 1
      سلام مدل پایینتر این خودرو تو‌ تبریز موجوده البته با پلاک منطقه آزاد ارس
    • آخرین بازمانده IR ۲۱:۰۲ - ۱۴۰۰/۱۱/۰۹
      0 0
      منکه با واریز پول یارانم یکی میگیرم تازه بقیشو میدم به خرید مسکن مهر اگه شد زن هم میگیرم باهاش یه سفر تایلند هم میرم.....خخخخخخخخ