آلمان مزیت های اقتصادی و صنعتی خود را از دست داده است

تداوم بحران در بزرگترین اقتصاد اروپا که از پیامدهای جنگ اوکراین و افزایش قیمت انرژی محسوب می شود، موجب رکود در آلمان شده است و به همین دلیل بزرگترین شرکت خودروساز این کشور برای کاهش بیشتر هزینه های خود برنامه هایی را تدوین کرده است.

جایگاه ۲۷ برند در واردات خودرو

پرونده نخست عرضه خودروهای وارداتی در شرایطی با تخصیص خودرو به ثبت‌نام‌کنندگان اسفند۱۴۰۱ بسته شد که چینی‌ها حدود ۶۰درصد از خودروهای وارداتی عرضه‌شده در سامانه را به خود اختصاص داده‌اند. بعد از آن نیز خودروهای ژاپنی، اروپایی و کره‌ای در این زمینه پیشتاز هستند.

چرا مسکو می‌تواند اما تهران نه؟

پیروزی دیگر مسکو و ناکامی تحریم‌های غرب

«فایننشال تایمز» گزارش داد به واسطه عملکرد اقتصادی پرقدرت روسیه، این کشور برای شرکت های چندملیتی جذاب تر از قبل شده و به همین دلیل نظر برخی شرکت‌های غربی در مورد خروج از این کشور تغییر کرده است.

قطع گاز ارزان روسیه موجب شد؛

فرار صنایع از آلمان!

برخی اتحادیه های صنعتی در آلمان هشدار می دهند که تورم و هزینه بالای انرژی موجب شده تا تعداد قابل توجهی از تولیدکنندگان این کشور به فکر جابجایی کسب و کار خود و خروج از آلمان باشند.

سقوط صنعتی اتحادیه اروپا!

داده های اقتصادی و صنعتی نشان می دهند که قیمت های بالای انرژی تولید را در اتحادیه اروپا کاهش داده، به رقابت پذیری این بلوک آسیب رسانده و زنگ خطر سقوط صنعتی آن را به صدا درآورده است.

خروج غول خودروساز آلمان از روسیه

غول خودروسازی آلمانی تاسیسات چند میلیارد دلاری خود در روسیه را به مبلغ ناچیزی واگذار کرد و به صورت رسمی از این کشور خارج شد.

مرسدس بنز در فکر بازگشت به روسیه

مرسدس بنز آلمان در معامله با دولت روسیه برای فروش دارایی های خود در این کشور راه بازگشت احتمالی به مسکو را نبسته است.

چین خودروسازان آلمانی را می‌خرد!

رسانه های روس نوشتند که سرمایه گذاران چینی تصمیم دارند کارخانه اصلی تولید خودروی فولکس واگن را در این کشور خریداری کنند.

خودروسازی، بر بام صنعت آلمان

صنعت خودروسازی آلمان ۲۰ درصد درآمد بخش صنعتی و حدود ۵ درصد تولید ملی این کشور را به خود اختصاص داده است. 

از 8 خودرو بنجلی که قرار است وارد کشور شوند رونمایی شد!

از 8 خودرو بنجلی که قرار است وارد کشور شوند از طرف سخنگوی وزارت صمت رونمایی شد!

وضعیت اسفبار بازار انحصاری خودروی ایران

پژوهش ها نشان می دهد سایپا و ایرانخودرو در دوره فعالیت شرکت های خودروساز خارجی حدود ۷۰ درصد بازار را در اختیار داشتند و اکنون با بیرون راندن بسیاری از آن ها نزدیک به ۹۰ درصد این بازار را در انحصار خود دارند.

درس خودروسازی هند به مدیران ایرانی

خودروسازی هند برخلاف شرکت های ایرانی به جای قالب کردن محصولات از رده خارج بنزینی به فکر داخلی سازی خودروهای برقی فولکس واگن تا ۵ سال آینده است.

رونمایی از برنامه "نیمه پنهان" نخست وزیر برای آینده صنعت خودرو

رونمایی از برنامه "نیمه پنهان" نخست وزیر دولت سیزدهم برای آینده صنعت خودرو در آخرین روز کاری سال 1400 از چشم مردم و رسانه ها به دور مانده است.

حادثه برای بیش از ۱۰۰۰ پورشه

در زمانی که بازار خودروی جهان به شدت تحت فشار قرار دارد، یک کشتی حامل هزاران خودرو لوکس از جمله تعداد زیادی پورشه در حال سوختن در سواحل پرتغال رها شده است.

سیاست جسورانه چین در صنعت خودرو/ سقوط آمریکا در بازار اژدهای زرد

تغییر قوانین سه دهه ای مشارکت در ساخت خودرو در چین، شرکت های خارجی را دچار سردرگمی کرده است؛ با اینحال ناظران بازار از تقویت صنعت خودروی چین به وسیله شرکت های بزرگ جهان در آینده نزدیک خبر می دهند.

بخش دوم/شجره نامه برندهای مطرح خودروسازی|

۱۲ نام بازار خودروی جهان را کنترل می کنند

گزارش جذاب از برندهای خودروساز جهانی درس های زیادی را درباره ادغام، مالکیت و بازاریابی در اختیار مخاطبان قرار می دهد.

ابهام در طرح ایران خودرو برای تولید خودروهای برقی

ابهام در طرح شرکت ایران خودرو برای تولید خودروهای برقی را می توان ناشی از درک ناقص از منطق تحقیق و توسعه در صنعت خودروسازی کشور دانست.