گزارش «تحریریه» از وضعیت بازار بورس

طناب کشی خبرهای مثبت و منفی در بورس

رشد ۶.۴ درصدی شاخص کل در هفته اخیر، بعد از حدود ۱۳ ماه و همزمانی آن با کاهش التهابات بازار دلار و طلا و زمزمه کاهش نرخ سود باعث شده است که تا فعالان بازار سرمایه تا حدودی نسبت به تداوم رشد بازار خوشبین شوند، اگر چه از نگاه برخی از کارشناسان همچنان چالش های زیادی در مسیر بازگشت بورس به شرایط عادی وجود دارد.

یک اقتصاد دان در گفت و گو با تحریریه مطرح کرد

نیاز به تغییر سیاست واردات خودرو در دولت چهاردهم

«احسان قمری» معتقد است که در دولت چهاردهم باید تغییراتی در سیاست واردات خودروی خارجی اعمال شود تا با شیوه منطقی تری واردات خودروی خارجی باهدف تقویت صنعت خودروسازی، ارتقای رقابت و رضایت مصرف کننده عملیاتی شود.

کارشناس تجارت خارجی در گفت وگو با تحریریه مطرح کرد

دولت در موضوع واردات خودرو به منافع عموم توجه کند نه منافع گروه خاص

«جلیل جلالی‌فر» کارشناس تجارت خارجی معتقد است که از وضعیت فعلی بازار و واردات خودرو عده معدودی از رانتخواران مرتبط با وزارت صمت سود می برندزیرا مجوزهای خاص فقط برای آنها صادر می شود. دولت چهاردهم در موضوع واردات خودرو باید منافع عمومی و منافع ملی مردم را در نظر بگیرد نه منافع بخش کوچکی از جامعه رانت خوار را.

حاشیه مجازی واردات خودرو

در فضای مجازی برخی خودروهای وارداتی به‌دلیل آنچه مغایرت با محصولات مشابه جهانی خوانده می‌شود، به چالش کشیده شده‌اند. حذف برخی آپشن‌های ایمنی و رفاهی یا ایرادات و عیوب ظاهری این سوال را نزد مشتریان مطرح کرده که مبدأ خودروهای وارداتی کجاست و این محصولات با چه کیفیتی سفارش‌گذاری و سپس وارد کشور می‌شوند؟ در این زمینه برخی واردکنندگان، فشار سیاستگذار برای تعجیل در واردات را دلیل اصلی معضل کنونی می‌دانند.

بازاری که دولت سیزدهم تحویل دولت بعد می‌دهد

قیمت دوم خودروهای وارداتی

هرچند توقف واردات خودرو پس از گذشت چهارسال، توسط دولت سیزدهم لغو شد، با این حال دولت چهاردهم، بازاری تحویل خواهد گرفت که فاصله قیمتی خودروهای خارجی آن از مبدأ تا بازار بیش از ۲میلیارد تومان است. قیمت دوم وارداتی‌ها نتیجه خطای سیاستگذاری در واردات خارجی‌ها است.

نماینده مجلس شورای اسلامی مطرح کرد:

فقط مجلس می‌تواند گره صنعت خودرو را باز کند!

«اقبال شاکری» نماینده سابق مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: مجلس دوازدهم علی الخصوص کمیسیون صنعت باید به شدت روی موضوع خودروسازی تمرکز کند، غیر از مجلس شورای اسلامی کسی نمی تواند کار خاصی درباره رفع انحصار و توزیع رانتی که در خودروسازی وجود دارد، انجام دهد.

مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت اعلام کرد؛

اختصاص ۸۲۰ هزار خودرو به طرح جوانی جمعیت

مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه ۵۰ درصد ظرفیت خودروسازان به طرح جوانی جمعیت اختصاص یافته است، اعلام کرد: تاکنون ۸۲۰ هزار خودرو به این طرح اختصاص داده شده است.

خرابکاری بزرگ فاطمی امین که درباره آن سکوت اختیار شده است!

قیمت های نجومی و افسارگسیخته در بازار خودرو ایران یک وجه فاجعه عینی در دوران اخیر است، اما خرابکاری بزرگ فاطمی امین به صنعت خودروسازی مربوط می شود که درباره آن سکوت اختیار شده است.

دولت بزدل پشت سد قیمت های غیرتعادلی خودرو

دولت بزدل پشت سد قیمت های غیرتعادلی خودرو متوقف شده و به دلیل سقوط سرمایه اجتماعی ناشی از خلاف گویی، توان تغییر مسیر ندارد.

آقایان شرم کنید و کمتر دروغ بگویید!

برخلاف ادعای «منوچهر منطقی» معاون وزارت صمت که می گوید حذف شدگان از قرعه کشی اولویت بندی خودروی وارداتی با ۱۲۴ تماس بگیرند، اما همین سامانه وزارت صمت حذف شدگان را به سازمان حمایت از مصرف کننده حواله می دهد.

سلطان وعده ها!

سال 1401 با برای وزیر صمت و تیم خودرویی وی را باید سال وعده های بی سرانجام دانست و می توان عنوان سلطان وعده ها را به این گروه اعطا کرد.

مالباختگان وزارت صمت، ایران را سوژه رسانه های وابسته به سعودی کرده اند!

مالباختگان خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت، ایران را به سوژه شبکه های وابسته به عربستان سعودی تبدیل کرده اند!

خودروساز داخلی به دلیل قوانین متضاد جریمه شد!

یک خودروساز موفق داخلی که به دلیل سیاست دولت حسن روحانی دچار مشکل شده بود، به دلیل وجود قوانین متضاد داخلی جریمه شد.