به گزارش تحریریه، واکنش مایوس کننده بازار خودرو به دهن کجی سیاستگذارانه وزارت صمت! مبنی بر تعیین سقف قیمتی 7 هزار دلاری و حجم موتور 1000 سی سی، برای واردات نشان داد که مردم حق دارند نسبت به اخبار بی اعتماد شوند. 

انتشار این دو قید؛ قیمت و حجم موتور؛ توسط وزارت صمت که واکنش خشم آلود جلال رشیدی کوچی را به دنبال داشت، باعث افزایش شدید قیمت در بازار خودروهای داخلی و خارجی شد و نشان داد که عملکرد رضا فاطمی امین در حال نابود کردن اعتبار دولت سیزدهم است زیرا بازار خودرو را به عنصری برای تخریب سرمایه اجتماعی دولت و ناامیدی کردن مردم از آن تبدیل کرده است. 

وزیر مبهم کابینه تمام تلاش خود را برای ادامه رالی قیمت ها به کار بسته و حتی یک سیاست که بتواند اندکی به بازار آرامش ببخشد اتخاذ نکرده است و پس از مجبور شدن به عقب نشینی، بلافاصله دست به کار شده و با یک طرح جدید مجددا بازار را به هم می ریزد. 

تقریبا می توان گفت که با قیمت های جدید در بازارهای جهانی و تورم بالا در 2 سال اخیر، عدد 20 هزار دلار به کف قیمتی در بیشتر مدل ها و برندها تبدیل شده است و به سختی می توان مدلی ارزانتر از 20 هزار دلار پیدا کرد. تعیین سقف قیمتی به جای اعدادی مانند 7 هزار دلار و 20 هزار دلار، حداقل باید 40 هزار دلار تعیین شود تا به اندازه 30 هزار دلار سال 2019 قدرت خرید ایجاد کند. 

خودروی 7 هزار دلاری فقط در بازار داخل پیدا می شود و به ندرت در دنیا نمونه ای دارد. 

پایان/