واردات محدود به سود خودروسازی ایران است/ باید بخش خصوصی نقش آفرینی کند

رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: دولت باید به بخش خصوصی اجازه راه اندازی شرکت های جدیدی در ایران بدهد که از طریق این شرکت ها دانش فنی به ایران انتقال داده شود تا بتوانیم خودروی با کیفیت و با پلتفرمهای بومی تحویل مردم  بدهیم.

محمدرضا پورابراهیمی رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس در گفت و گو با تحریریه درباره اهمیت تغییر حکمرانی در صنعت خودروسازی کشور که منجر به تغییرات اساسی در کیفیت خودروی تولید ایران می شود، گفت: تغییرات اساسی در صنعت خودروسازی که همگان را نسبت به مدیریت این صنعت گلایه مند کرده از رهبر معظم انقلاب تا مردم ضرورتی انکارناپذیر است، ضرورتی که در کیفیت و قیمت تولیدات داخلی باید اعمال شود، بنابراین تغییرات باید در سطح تفکر مدیرانی صورت بگیرد که تصمیمات و راهبردهای مدیریتی آنها در صنعت خودروسازی تاثیر گذار است.

وی در این باره توضیح داد: به عبارت بهتر دولتمردان و مسوولین باید شرایط را باید به سمتی هدایت کنند که فضا برای آزادسازی واردات باز شود. آزاد سازی واردات در یک حد و اندازه مشخص می تواند موتور تحرک رقابت در بازار را روشن کند، اما واردات به تنهایی برای داشتن صنعت خودروسازی به روز کافی نیست. علاوه بر آزاد سازی واردات خودرو، نیازمند به تغییر نگاه مدیران در توجه به همکاری با شرکت های خودروسازی برتر منطقه ای و جهان هستیم.

محمدرضا پورابراهیمی دراین باره خاطر نشان کرد: واگذاری مدیریت صنعت خصوصی سازی و فراهم کردن مسیر مشارکت تولید خودرو برای همکاری شرکت های خودروساز با شرکت های سازنده خودرو در سراسر جهان و کسب دانش فنی تولید خودرو از سازندگان برندهای معتبر خودرو مسائلی است که در یک نظام مدیریتی قوی به منصه ظهور می رسد.

رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: مشارکت در ساخت و تولید خودرو با شرکت های خارجی و برندهای معتبر جهانی از این جهت حائز اهمیت است چرا که شرکت های موجود خودروسازی با ساختار مدیریتی کنونی و جهتی که برای آینده دارند به خودی خود پیشرفتی نمی کنند، بنابراین برای توسعه صنعت خودروسازی و آینده بهتر باید به سمت همکاری با خودروسازان دیگر رفت تا تولیدات پیشرفته ای ساخته و به مردم عرضه شود.

محمدرضا پورابراهیمی با انتقاد از مدیریت و ساختار حکمرانی حاکم بر صنعت خودروسازی کشور گفت: تداوم روند مدیریتی و حکمرانی که در صنعت خودروسازی فعلی وجود دارد بعید به نظر می رسد دچار توسعه شود، بنابراین برای از دست نرفتن صنعت خودروسازی و کمک این صنعت به رشد اقتصاد و کسب رضایت مردم و صادرات خودرو به خارج از کشور، باید ساختار جدیدی تعریف شود.

وی در این باره توضیح داد: به بیان بهتر، دولت باید به بخش خصوصی اجازه راه اندازی شرکت های جدیدی در ایران بدهد که از طریق این شرکت ها دانش فنی به ایران انتقال داده شود تا بتوانیم خودروی با کیفیت و با پلتفرمهای بومی تحویل مردم  بدهیم.

محمدرضا پورابراهیمی رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس در پایان گفت و گو خاطر نشان کرد: تولید خودروی کیفی قابل مقایسه با تولیدات خارجی، مردم را به سمت خرید خودروی ایرانی سوق می دهد. خرید کالای ایرانی منجر به رونق بازار می شود ضمن اینکه صادرات خودروی با کیفیت ایرانی بخشی از منابع ارزی مورد نیاز کشور را نیز تامین می کند، پس تغییر در ساختار مدیریتی و حکمرانی  اندیشه ای که امروز صنعت خودروسازی کشور را هدایت می کند یک الزام مهم برای توسعه و پیشرفت این صنعت به شمار می رود.

پایان/

۷ اردیبهشت ۱۴۰۱ - ۱۳:۳۰
کد خبر: 18576

برچسب‌ها

اخبار مرتبط

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • 2 + 4 =