به گزارش تحریریه، خوش خیالی وزیر صمت درباره کاهش 15 درصدی قیمت خودرو در سال آینده نشان می دهد که فهم کارشناسی وزیر در حد قابل دفاعی نیست و تاکید مجلس بر استیضاح وی را باید ستود. 

هزینه دستمزد 57 درصد بالا رفته است و طبیعتا سهم هزینه نیروی کار در ایران خودرو و سایپا از 6 درصد کنونی به حدود 10 درصد می رسد. 

سهم 2500 دلاری واردات در هزینه تمام شده هر خودرو نیز تغییر قابل توجهی خواهد داشت، زیرا نرخ تعرفه گمرکی از عدد بی معنای 4200 تومان به ETS تغییر می کند که به معنای رسیدن 2500 دلار به 3200 دلار(با تعرفه) است. 

تورم کل هم در اقتصاد کشور همچنان بالای 40 درصد است و تاکید وزیر محترم صمت بر کاهش هزینه تولید به جای اصلاح قیمت کارخانه(افزایش قیمت کارخانه) که باعث کاهش قیمت بازار خودرو می شود، با هیچ منطق کارشناسی قابل تحلیل نیست. 

پایان/