به گزارش تحریریه، بیشترین صادرات ایران به روسیه از مسیر زمینی کشور آذربایجان میگذرد و این کشور اقدام به مانع تراشی در این زمینه کرده است، به گونه ای که در پائیز و زمستان سال 1399 بعضا عبور کامیونهای ترانزیتی ایران از این کشور از ۲۵۰ کامیون در روز به زیر ۳۰ کامیون در روز کاهش یافت.
حدود ۸۵ درصد از صادرات ایران به روسیه را مواد غذایی تازه اعم از میوهها، سبزیجات و صیفیجات تشکیل میدهند که از فسادپذیری بالایی برخوردارند و معطلی بیش از حد این کامیون ها منجر به از بین رفتن محموله ها می شود.
سیاست خارجی سردرگم ایران در جنگ قره باغ که عملا به معنای نشستن در کنار جمهوری باکو بود باعث ایجاد حس قدرشناسی این کشور نشد و حالا این جمهوری نمایشی که به پادشاهی خاندان علیف تبدیل شده است روش آزار و زیان رساندن به منافع اقتصادی ایران را در پیش گرفته است.
پایان/
نظر شما