در گفت وگوی سلیمانی با تحریریه مطرح شد

پای رانت و فساد در میان است!

کارشناس و تحلیلگر بازار و اقتصاد خودرو گفت: بدون کمترین تردیدی می توان گفت کیفیت خودروهای داخلی نسبت به چند سال اخیر افت قابل توجهی پیدا کرده است. کاهش ایمنی در خودروهای داخلی در حوزه سلامت و درمان جامعه وهزینه هایی که از این جهت به دولت و مردم تحمیل می شود دردسرساز شده است

عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با تحریریه مطرح کرد

عدم اعتماد دولت به بخش خصوصی توجیه مالکیت دائم دولت در صنایع بزرگ کشور

محسن زنگنه گفت: به دلیل عدم اعتماد دولت به بخش خصوصی، در صورت واگذاری، دولت با بهانه های امنیتی، ایجاد رانت و.. به چالش کشیدن اهلیت بخش خصوصی دائما بر سر راه آنها سنگ اندازی می کند بنابراین تلاش می شود سهام دولت به کسانی واگذار شود که جزیی از دولت به شمار می روند تا مدیریت خودروسازی همچنان در چنبره دولت باقی بماند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت و گو با تحریریه مطرح کرد|

خودروسازی ایران با ورود بخش خصوصی واقعی و نقش آفرینی بازار اصلاح می شود

عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس گفت: دولت به عنوان مجری باید در بحث واگذاری سهام شرکت های خودروسازی بسیار مراقب باشد، مبادا کسانی شرکت ها را خریداری کنند که توان اداره، توسعه و عرضه خودروی کیفی و اقتصادی به مردم را نداشته باشند.

زریبافان: کاهش قیمتها در بازار خودرو در کوتاه مدت شدنی است/ دولت با اجرای قانون تجارت از بنگاهداری در صنعت خودروسازی خارج شود

مسعود زریبافان مدیر ارشد و باسابقه طولانی اجرایی، و دبیرکل حزب یاران انقلاب اسلامی معتقد است که اصلاح بازار خودرو با تغییر سیاستگذاری امکانپذیر است که کاهش قیمت ها را رقم خواهد زد.

بهزاد رحیمی عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن:

با مدیریت دولتی امیدی به خودروسازی نیست/ قطعه سازان می توانند جایگزین دولت شوند

بهزاد رحیمی عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن گفت که با مدیریت دولتی امیدی به صنعت خودرو نیست و دولت به جای پیچیده کردن ماجرا می تواند قطعه سازان را به طور شفاف جایگزین خود کند.

سیاهکلی: دولت خودروسازان را از طریق بورس واگذار کند

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: واگذاری به بخش خصوصی در هر صورت انگیزه فعالیت بهتر در این صنعت را افزایش می دهد چرا که حسن مدیریت واحد، تمرکز بر رشد صنعت است.