تصادفات
-
نماینده مجلس در گفت و گو با تحریریه تاکید کرد:
واردات خودرو برای ایجاد رقابت و حذف انحصار ضرورت دارد
«کامران پولادی» می گوید باید تبیین شود که عدم واردات خودروی خارجی به معنی حمایت از تولید ملی نیست، بلکه وجود رقابت با واردات خودروی خارجی، زمینه ساز پیشرفت در صنعت خودروسازی کشور است. علاوه بر این حذف انحصار هم به نفع تامین منافع ملی است زیرا وجود انحصار موجب تحمیل هزینه های بسیار مالی و جانی و ممانعت از پیشرفت صنعت خودروسازی ایران می شود.
-
مقایسه تلفات تصادف های رانندگی در ایران و ترکیه
روزنامه فرهیختگان طی مقاله ای تحقیقی به بررسی وضعیت برخی شاخصها و آمارها و ارتباط بین آنها باهم درجهت تحلیل وضعیت نابسامان و فاجعهبار تلفات جادهای کشور پرداخته تا شاید درک و فهم درستتری از روزگار سیاهی که برای مردم ایران در جادهها و با این خودروها ساخته شده پی ببریم.
-
دعوای پلیس و خودروسازان بر سر کیفیت
خودروسازان با ادعای اینکه تولیدات قدیمی و کمکیفیت خود را از رده خارج میکنند به تولید خودروهای جدید رو میآورند که در مقابل نیروی انتظامی و سایر نهادهای ذیربط مدعیاند این کار تنها محملی برای افزایش قیمت بوده تا افزایش کیفیت.
-
رئیس پلیس راهور به سیاستگذاران خودرو کشور تاخت
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: ورودی تولید خودروهای ما به دهنه قیف تبدیل شده و هیچ کس به فکر درست کردن آن نیست.
-
قانون خودرو متعارف باید تغییر کند
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه خودروی ۳۰۰ میلیون تومانی دیگر خودروی لوکس حساب نمیشود.
-
وزارت صمت؛ تعیین استاندارد خودرو به ما ربطی ندارد
وزارت صمت اعلام کرد تعیین استانداردهای صنعت خودرو از حیطه وزارت صمت و خودروسازان خارج و بر عهده سازمان استاندارد است و همه خودروهای تولیدی ضوابط مصوب شورای عالی استاندارد را رعایت کرده اند.
-
استاندارد پیچیده ایمنی مرسدس بنز
شرکت مرسدس بنز اعلام کرده است برای معرفی یک خودروی جدید به بازار؛ علاوه بر موسسات بین المللی، بخش ایمنی این خودروساز نیز به صورت مستقل تا ۱۵۰۰۰ شبیهسازی تصادف واقعی و حدود ۱۵۰ آزمایش تصادف وسیله نقلیه را انجام میدهد تا یک وسیله نقلیه کاملاً ایمنی را به مشتری عرضه کند.
-
تلفات کرونا جای خود را به تلفات جاده ای داد
به نظر میرسد در کنار بهبود کیفیت جادهها و رفع نقاط حادثهخیز، توجه به نظارت بیشتر در آستانه سفرهای نوروزی از اثرگذارترین عوامل در کاهش تلفات سوانح رانندگی است.
-
تصادف بهبهان کار دست خودروسازان داد/ ورود قوه قضاییه به ماجرا
دادستان کل کشور گفت: در مسئله خودرو متأسفانه شاهد هستیم که حقوق عامه تضییع میشود و با این اقدامات مختصر و توصیهها نیز کار به جایی نمیرسد.
-
افشاگری پلیس درباره فاجعه کیفیت خودروها/ مردم برای گرفتن خسارت از خودروسازان آماده شوند
رئیس پلیس راهور مدعی شد اگر کروکیهای ۱۱ ساله را منتشر کنیم خیلی به ضرر خودروسازها میشود.
-
رعایت استانداردها، شرط شماره گذاری خودروها
معاون صنایع حمل و نقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت متولی صدور و اعلام استانداردهای اجباری در صنعت خودرو، سازمان استاندارد است.
-
جریمه یک میلیون تومانی جدید برای رانندگان متخلف!
جریمه یک میلیون تومانی جدید برای رانندگان متخلف که قانون آن وجود دارد، اما از طرف رانندگان و پلیس موردتوجه قرار نمی گیرد، به بهبود نظم در رانندگی کمک خواهد کرد.
-
بخش اول/
جریمه تخلف از سرعت مجاز از ۵۰۰ هزار تومان تا 10 میلیون تومان
کمترین میزان جریمه برای تخلف ۱۰ کیلومتری از سرعت مجاز از حداقل حدود ۵۰۰ هزار تومان شروع می شود و در سرعت های بالاتر تا ده ها میلیون تومان نیز می رسد.
-
خودروسازان مقصر تصادفات رانندگی شناخته شدند
بر اساس نظر رئیس پلیس راهور ناجا بین بسیاری از تصادفات رانندگی با کیفیت نازل خودروهای داخلی ارتباط مستقیم وجود دارد.
-
اصلی ترین سند تصادفات خودرویی الکترونیکی می شود
رییس پلیس راهور اعلام کرد که با تمهیدات انجام شده در آینده ای نزدیک کروکی تصادفات الکترونیکی خواهد شد.