به گزارش تحریریه، چندی پیش ایران خودرو طرح فروق العاده خود ویژه آذر ماه را آغاز کرد. در این طرح 3 محصول با موعد های تحویل 30 و 90 شده عرضه شدند که برندگان آن ها از طریق قرعه کشی مشخص می شوند. اما نکته جالب درباره این طرح فروش، سود خریداران است.
همواره قرعه کشی های ایران خودرو سرشار از سود برای خریداران خوش شانسی است که با قرعه کشی انتخاب می شوند. اما می خواهیم به طور دقیق بررسی کنیم تا متوجه شویم این بار خریداران خوش شانس این لاتاری چقدر سود کرده اند؟
مرحله چهل و یکم فروش فوقالعاده ایران خودرو از روز پنجشنبه هفته گذشته به مدت 4 روز آغاز شده و تا پایان امروز یکشنبه 6 آذرماه ادامه دارد. در طرحی که از روز پنجشنبه به اجرا درآمده، 3 محصول پارس سال سفارشی، سورن پلاس دوگانه سوز و وانت آریسان2 را از طریق قرعه کشی عرضه خواهد شد.
در این طرح فروش فوقالعاده برخلاف دفعات قبل موعد تحویل 30 روزه نیز فعال گردیده که اختلاف قیمت کارخانه و بازار آزاد خودروها به شکلی است که مشمولان بسیار زیادی در این طرح شرکت خواهند کرد و احتمال گذر از 7 میلیون شرکت کننده در طرح آذرماه چندان دور از انتظار نیست.
سودهای بالای 100 میلیون در یک ماه!
ماجرا این است که قیمت بازار و کارخانه 3 محصولی که در طرح فروش فوقالعاده آذرماه 1401 ایران خودرو عرضه میشود حداقل 30 میلیون تومان با آزاد فرق دارد. با توجه به مهلت سه ماهه تحویل این 3 خودرو، میتوان گفت برندگان این دوره هم مانند دورههای گذشته "ماهانه" بین 30 تا 52 میلیون تومان سود میکنند.در طرح با موعد تحویل 30 روزه این خودروها نیز در محصول پژو پارس 156 میلیون تومان سود ماهانه و برای خودرو سورن دوگانه سوز نیز 139 میلیون تومان بدست خواهد آمد!
این خودروها در تاریخ چهارشنبه مورخ 9 آذرماه 1401 قرعه کشی شده و اسامی برندگان منتشر خواهد شد.
نام خودرو | موعد تحویل | قیمت کارخانه | قیمت بازار | سود ماهانه خریدار |
پارس سال سفارشی | 30 روز | 209میلیون | 365 میلیون تومان | 156 میلیون تومان |
پارس سال سفارشی | 90 روز | 209 میلیون | 365 میلیون تومان | 52 میلیون تومان |
سورن پلاس دوگانه | 30 روز | 281 میلیون | 420 میلیون تومان |
139 میلیون تومان |
سورن پلاس دوگانه | 90 روز | 281 میلیون | 420 میلیون تومان | 46 میلیون تومان |
وانت آریسان | 30 روز | 285 میلیون | 315 میلیون تومان | 30 میلیون تومان |
منبع: ایران جیب
پایان/
نظر شما