به گزارش تحریریه،  مشتریان تویوتا در بسیاری از نقاط دنیا مجبورند چند ماه صبر کنند تا خودروی خریداری شده ی آنها به دست شان برسد.

به گفته ی شیوری هاشیموتو Shiori Hashimoto  سخنگوی تویوتا در مقایسه با برنامه ریزی های انجام شده در قبل، تولید خودرو در تویوتا موتور ژاپن در ماه آوریل 20 درصد، در ماه مه 10 درصد و در ماه ژوئن 5 درصد کاهش خواهد داشت. وی گفت: تحت عنوان«برنامه ی ریکاوری» تویوتا قصد جبران کاهش تولید خودرو در سال گذشته به خاطر شیوع جهانی کرونا را داشت و این کاهشی که برای سه ماهه بعدی در نظر گرفته شده، ارقام بالایی نیست و «تولید همچنان در سطح بالایی باقی خواهد ماند. ما تلاش می کنیم که خودروی مشتریان در اسرع وقت به دست شان برسد.»

مدیریت تویوتا در گفت و گو با کارگران خط، «با اشاره به دشواری های» تأمین مجاب شده است که در تولید خودرو در سه ماه آینده تعدیل داشته باشد. حتی امکان دارد بر اساس شرایط پیش رو تغییرات دیگری هم در برنامه تولید ایجاد شود. با این حال تویوتا از ارائه عدد و رقم خودداری کرده است.

سال گذشته تویوتا 2.88 میلیون دستگاه خودروی سدان کمری، پریوس هیبریدی و مدل های لاکچری لکسوس در کارخانه های داخل ژاپن تولید کرده است. در صورتی که تولیدات سایر اعضای گروه خودروسازی تویوتا از جمله کامیون سازی هینو Hino و خودروسازی دایهاتسو هم در این آمار گنجانده شود، تعداد تولید گروه خودروسازی تویوتا موتور در ژاپن به 3.89 میلیون دستگاه در ژاپن و کل تولیدات این گروه در سطح جهانی در سال 2021 به 10 میلیون دستگاه رسیده است.

اکثر خودروسازان دنیا با معضل تأمین قطعات و تأخیر مواجه شده اند. ابتدا این کمبودها در اثر تعطیلات سراسری و محدودیت های کرونایی به وجود آمد اما با افزایش نیاز سایر صنایع از جمله تلفن همراه، لوازم خانگی و کامپیوتری به ریزتراشه ها تشدید شد.

منبع: اسوشیتدپرس

پایان/