به گزارش تحریریه، پس از حادثه تلخ بهبهان و باز نشدن ایربگ تقریبا تمام خودروهای تصادفی موجی از انتقادات بر علیه خودروسازان به راه افتاد. تا جاییکه پلیس خودروهای داخلی را ارابه مرگ خواند. 

حالا بعد از گذشت چند هفته از این حادثه وزارت صمت در موضعی کاملا قابل پیش بینی تمام قد پست خودروسازان ایستاد. 

در همین خصوص  مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: بررسی آخرین گزارش باز نشدن کیسه هوا  (ایربگ‌ها ) در حادثه تصادف محور بهبهان- رامهرمز و بازخوانی ACU ایربگ‌ها نشان داد در هیچ یک از خودروهای یاد شده مشکل از کیسه هوا نبوده است.

سهیل معمارباشی افزود: بارها در رسانه‌ها توضیح داده شد برای اینکه کیسه هوای خودروها باز شود شتاب منفی خاصی باید به خودرو وارد شود.

وی بیان‌داشت: بازخوانی نتایج ACU ایربگ‌ها نشان داد که شتاب منفی و شرایط لازم برای باز شدن آن‌ها به‌جز یک مورد خودروی سمند سورن در سایر خودروها ایجاد نشده و در نتیجه ایربگ‌ها باز نشدند.

معمارباشی ادامه‌داد: همچنین در چند مورد شاهد له شدن کامل یا آتش گرفتن خودروها در این تصادف بودیم که هیچ اطلاعاتی از ACU این خودروها نتوانستیم به دست آوریم.

لازم بذکر است که تحریریه در گزارش های متعددی بر این نکته تاکید دارد که حتی در صورت باز شدن ایربگ ها، تلفات جانی در چنین تصادفاتی قطعی است؛ چرا که کلیت ایمنی خودروهای داخلی بسیار پایین بوده و در صورتی که تصادف منجر به مرگ شود باز شدن ایربگ تنها می تواند صورت متوفی را برای شناسایی سالم نگه دارد.

پایان/