عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه آییننامه وزارت صمت برای واردات خودرو با روح قانون مصوب مجلس مغایرت دارد، گفت: این قانون با هدف تنظیم بازار، پاسخگویی به نیاز جامعه، ارتقای تولید داخل، ایجاد رقابت، افزایش کیفیت و کاهش قیمت به تصویب رسید که آییننامه مربوطه وزارت صمت با آن مغایرت دارد.
سالانه هزاران نفر در جاده های ایران قربانی محصولات بی کیفیت و ناامن ایران خودرو و سایپا می شوند. تصادف زنجیره ای و باز نشدن ایربگ خودروها بار دیگر مسأله انحصار خودروسازی را داغ کرد.
نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه به هر میزان که قیمت خودرو در کارخانه افزایش یابد، بهای این کالا در بازار نیز با رشد همراه خواهد بود، گفت: اگر مجمع تشخصیص مصحلت نظام با مصوبه خودرویی مجلس همراهی کرده و آن را به قانون تبدیل کند، مقدمهای برای کمک به افزایش کیفیت و کاهش قیمت خودروی داخلی فراهم میشود.