به گزارش تحریریه، براساس آخرین مصوبات کمیسیون تلفیق، ترخیص خودروهای با پلاک مناطق آزاد مجاز دانسته شد و درامد 17 هزار میلیارد تومانی از محل آزاد سازی واردات خودروهای پلاک مناطق آزاد با تعرفه 20 درصدی پیش بینی شده است.
تلاش مجلس برای آزادسازی واردات خودرو پس از 3 سال توقف با فشار لابی های مربوط به خودروسازان داخلی به جایی نرسیده و خیابان های محقر ایران که مملو از خودروهای از رده خارج 30 سال پیش هستند به این زودی ها تغییر ظاهر نخواهند داد و تولید بنجل های سرهم بندی شده داخلی به اسم مدل های جدید کماکان ادامه دارد.
پایان/
نظر شما