به گزارش تحریریه، بحران شدید در راه آهن ایران به دلیل مدیریت زیانبار 8 سال اخیر متوقف نشده و با میدان داری رستم قاسمی و میعاد صالحی ادامه پیدا کرده است. 

خبرها حاکی از کمبود ۱۰۰۰ لوکوموتیو در کشور است و هنوز شاهد ارائه طرحی مشخص برای جبران این کمبود نیستیم و باید تا پایان شعارهای بی محتوای رستم قاسمی و میعاد صالحی صبر کرد و به انتظار نشست. 

این کمبود باعث می شود غیر از آسیب جدی به صنعت حمل و نقل داخلی و از دست رفتن مزیت های مترتب بر آن، فرصت استثنائی کشور برای تبدیل شدن به نقطه کلیدی در ترانزیت منطقه به راحتی از دست برود.

دکتر همایون اسدی استاد دانشگاه و پژوهشگر لجستیک و حمل و نقل می گوید: در حمل و نقل ریلی وضع ایران خوب نیست و شدیدا با کمبود لوکوموتیو مواجهیم. با اوضاع فعلی راه‌آهن، صاحبان خارجی کالاها تا ابد نمی‌توانند منتظر رفع مشکلات حمل و نقل در ایران بمانند و به فکر راه‌های جایگزین در سایر کشورها می‌افتند. مزیت راه‌آهن جابه‌جایی حجم بالای بار است اما در ایران به دلیل کمبود شدید لوکوموتیو از آن محروم شده‌ایم.

پایان/