به گزارش تحریریه، بررسی بازار خودر داخل کشور در سه سطح خودروهای تولید داخلی و همچنین خودروهای وارداتی و مونتاژی نشان می دهد که هنوز کسی آزادسازی واردات خودرو را باور نکرده است.

پس از قطعی شدن آزادسازی واردات خودرو در مجمع تشخیص مصلحت نظام و به موازات آن رونمایی از طرح دولت برای آزادسازی واردات با قوانینی متفاوت، نه از کاهش قیمت در بازار خودرو در 3 سطح داخلی، مونتاژی و وارداتی خبری است و نه از عرضه خودرو به صورت اقساطی که نشان می دهد بازار اعتماد خود را به سیاستگذاران از دست داده و سیاست جدید خودرویی نظام را باور نکرده است. 

از سال 1399 که اخبار مرتبط با آزادسازی واردات خودرو منتشر می شد، بلافاصله بازار واکنش نشان می داد و شاهد کاهش قیمت ها و افزایش گزینه های فروش اقساطی می بودیم که این وضعیت به طور اساسی تغییر کرده است. 

بررسی اخبار 2 سال اخیر نشان می دهد که نهادهای ذی مدخل در تصمیم گیری برای بازار خودرو فراتر از دولت و مجلس شورای اسلامی بوده و باید انتظار هر اتفاقی را در هر جایی داشت و تا زمانی که خودروهای خارجی مدل 2022 وارد کشور نشود، بازار به تغییر سیاست خودرویی کشور اعتماد نخواهد کرد که پیام بسیار بدی برای دولت سیزدهم دارد و آنرا از مدیریت روانی بازار محروم می کند. 

پایان/