به گزارش تحریریه، جلال رشیدی کوچی نماینده مردم مرودشت، پاسارگاد و ارسنجان در مجلس شورای اسلامی ضمن انتقاد به حضور دولت در صنعت خودروسازی معتقد است: خودروسازان ادعا می‌کنند که قیمت تمام شده تولید بیش از قیمت فروش خودرو است بنابراین زیان‌ده هستند، با فرض درستی این ادعا، درخواست این شرکت‌ها مبنی بر آزاد شدن قیمت خودرو را مشروط بر آزاد شدن واردات به گونه‌ای که نرخ تعرفه واردات کنونی طی 3 سال به 20 درصد برسد، می‌پذیریم.

وی با طرح این پرسش که آیا خودروسازان در بازار رقابتی می‌توانند به فعالیت خود ادامه دهند؟ اضافه کرد: در حال حاضر قیمت کارخانه‌ای دنا اتوماتیک که به نوعی لوکس‌ترین محصول خودرسازان کشور است، حدود 400 میلیون تومان است در حالیکه در سایر کشورها با این عدد می‌توان محصول باکیفیت‌تری خریداری کرد باید به این نکته نیز توجه کرد که کارگر ما روزانه 100 تا 150 هزار تومان دستمزد می‌گیرد و هزینه انرژی در ایران ریالی است حال آنکه خودروسازان خارجی  دستمزد کارگر و هزینه‌های حامل های انرژی را به نرخ دلار می‌پردازند.

کوچی با انتقاد از مواضع فاطمی امین وزیر وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: سخنان وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره صنعت خودرو پیش از رای اعتماد با اظهارات کنونی وی متفاوت است که این موضوع جای سوال دارد.

سیاست خودرویی دولت سیزدهم در 5 ماهه نخست بدون هویت مشخصی است که نه به دنبال خصوصی سازی واقعی رفته و نه طرح روشنی ارائه داده است که نتیجه آنرا در رالی روزانه قیمت ها در دو بازار خودروهای داخلی و خودروهای وارداتی می توان مشاهده کرد. 

پایان/