به گزارش تحریریه، گزارش های مفصل و با جزئیات کارشناسی تحریریه درباره سیاست ویرانگر شورای رقابت در قیمتگذاری مدل های پرتیراژ پایینتر از قیمت تمام شده کارخانه که به زیانده شدن خودروسازان انجامیده بود به نمایندگان مجلس، باعث عقب نشینی شورای رقابت شد.
مجیبد عشقی رئیس سازمان بورس پس از آنکه اقناع نهاد قانونگذاری برای عدم دفاع پوپولیستی از قیمتگذاری بی منطق شورای رقابت به ثمر نشست، در نقش قهرمان وارد عمل شد و از زیانبار بودن روش قیمتگذاری کنونی سخن گفت.
برای تشخیص اینکه یک شرکت نمی تواند زیر قیمت تمام شده بفروشد و سر پا باقی بماند نیازی به صرف 4 سال زمان و نزدیک به 90 هزار میلیارد تومان زیان انباشته برای دو خودروساز نیست و نباید باشد. با سرعت عمل کنونی تصمیم گیران و شیوه های پوپولیستی تصمیم گیری آنها که حاضر به دادن هزینه نبوده و فقط زمانی وارد عمل می شوند که مشکل حل شده و عمق فاجعه خود را نشان داده باشد، سرنوشت خوبی در انتظار اقتصاد کشور نیست.
پایان/
نظر شما