جزئیات تازه از پیشنهاد سعید محمد برای راه اندازی کریدور شمال-جنوب

یک مقام مسئول با اشاره به فعالسازی کریدور شرق به غرب" اکو" با ورود دو کامیون تحت کارنه تیر به ایران، از آمادگی گمرک ایران برای راه اندازی ETIR کریدور شرق به غرب خبر داد.

به گزارش تحریریه، سخنگوی گمرک گفت: کریدور ITIسازمان همکاری اقتصادی" اکو" با ارسال دو محموله به صورت  آزمایشی از کراچی به استانبول از مسیر ایران فعال شد.

سید روح اله لطیفی، سخنگوی گمرک اظهار داشت: بر اساس مصوبات سازمان همکاری اقتصادی "اکو" مبنی بر راه اندازی کریدور  ITI(استانبولتهراناسلام آباد) توسط  اعضای این سازمان برای اتصال شرق به غرب، دو محموله پارچه و لاستیک در این هفته از کراچی پاکستان تحت صحابه تیر حرکت خود را آغاز کرد و شب گذشته از طریق مرز میرجاوه وارد خاک کشورمان شد.

اخیرا نشست مشترک فعالسازی کریدور بین المللی شمال ـ جنوب با محوریت مناطق آزاد ایران و روسیه با حضور «سعید محمد» دبیر شورای‌عالی و جمعی از مدیران اقتصادی دولت روسیه در محل دبیرخانه شورای‌عالی برگزار شد.

این نشست به منظور ارائه راهکارها و پیشنهادات طرفین ایرانی و روسی به منظور تسریع در راه‌اندازی کریدور بین المللی شمال‌ـ جنوب و همچنین جذب سرمایه گذاری و توسعه هر چه سریع‌تر بندر کاسپین برگزار شد.

دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در این نشست با تاکید بر همکاری طرفین بر تسریع روند راه اندازی کریدور شمال ـ جنوب، اظهار داشت: با توجه به اهداف مشترک ایران و روسیه در زمینه‌های اقتصادی و امنیتی، می‌توانیم در کنار یکدیگر به عنوان دو کشور همسایه روند تسریع این همکاری‌ها را پوشش دهیم.

محمد، به ابعاد اقتصادی و ژئوپولتیکی  کریدور شمال ـ جنوب اشاره کرد و افزود: با راه‌اندازی این کریدور در خصوص مباحث اقتصادی، کاهش هزینه، افزایش کیفیت حمل و نقل، کاهش زمان، صرفه‌جویی در هزینه‌های اضافی و در کنار آن ابعاد راهبردی و امنیتی را شاهد خواهیم بود.

پایان/

۸ مهر ۱۴۰۰ - ۱۵:۵۳
کد خبر: 12924

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • 8 + 0 =

    نظرات

    • نظرات منتشر شده: 2
    • نظرات در صف انتشار: 0
    • نظرات غیرقابل انتشار: 0
    • جواد IR ۱۹:۴۶ - ۱۴۰۰/۰۷/۰۸
      0 0
      سلام خیلی کار خوبی انجام دادید ولی شرط اینکه راننده کامیون باید ایرانی باشد را اگر گذاشته بودید شغل برای ایرانیها ایجاد می کردید مکانیک سنگین ایرانی و قطعه فروش ایرانی شغل ایجاد می شد
    • معلم IR ۱۹:۴۷ - ۱۴۰۰/۰۷/۰۸
      0 0
      آنچه به اقتصاد ایران کمک میکنه اینه که خط گاز و آزاد راه از کرمانشاه و خوزستان به عراق بره و همینطور از خراسان و سیستان به افغانستان و پاکستان بره مثل خط گاز شوروی که تا خط ساحلی پاکستان کشیده میشه .اونوقت مثل تبریز رونق میگیرن.طرحهای بدون توجیه موجب از بین رفتن ثلت شالیزارهای شمال شده.به قول اون وزیر دولت اردوغان که دولت او رو دولت بتون نامید دولت رییسی به سمت طرحهای بدون توجیه اقتصادی نره مثلا بعد از پنجاه سال هنوز اتوبان جنوب در محور اراک بروجرد هنوز تکمیل نشده .خلاصه باید در محور شرقی غربی ایران آزاد راهش کامل بشه که به کشورهای همسایه متصل بشه و هند وچین و عربستان و سوریه خط گازی و آزاد راه کصل بشه و در وهله اول به همسایه های شرقی و غربی