عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: وقتی ازقطعه سازان توانمند داخلی حمایت نمی شود و سود واردات به جیب دلالانی می رود که با جان و مال مردم بازی می کنند نمی توان چندان انتظار داشت مافیای خودرو اجازه انتقال مالکیت به بخش خصوصی واقعی را بدهد.
بررسی آمارهای گمرک ایران نشان میدهد، در حالی که حجم واردات موبایل از مبادی رسمی در آستانه دو میلیارد دلاری شدن است، توجه ویژه به مقابله همه جانبه با قاچاق قطعات و تجهیزات تلفن همراه یک ضرورت انکار ناپذیر است.
نماینده مردم مشهد و کلات با اعلام اینکه خط تولید قطعات ایران خودرو در مشهد تعطیل شد، گفت: شرکتی قطعات چینی را وارد و با نام و برچسب تولید داخل، تحویل ایران خودرو می داد.
