عباس علی آبادی وزیر صمت
-
دور باطل واگذاری خودروسازان/ خاندوزی توپ را به زمین صمت انداخت
۱۵ ماه از موعد زمانی واگذاری خودروسازان می‌گذرد اما همچنان غیر از گفتاردرمانی اتفاقی نیفتاده و وزیر اقتصاد نیز طی ۳ ماه گذشته صرفا بر رسیدن به توافق با وزارت صمت برای واگذاری تاکید کرده است.
-
وزیر صمت: دنبال تصدی گری نیستیم
وزیر صمت با تاکید بر اینکه دنبال تصدی گری نیستیم، گفت: باید در همه دستگاه‌ها و سازمان‌های تابعه به‌دنبال سیاست‌گذاری باشیم و مسیر را برای فعالیت بهتر و بیشتر بخش خصوصی و مردم هموار کنیم.
-
چاه ۴۰۰ همتی خودروسازان
سه خودروساز بزرگ کشور رکوردهای جدیدی در تولید زیان و بدهی به ثبت رساندند. صورت‌های مالی خودروسازان در شرایطی از زیان و بدهی ۴۰۰هزار میلیاردتومانی حکایت دارد که سیاستگذار همچنان بر قیمت‌گذاری دستوری اصرار دارد. مرور صورت‌های مالی تولیدکنندگان خودرو طی حدودا یک دهه گذشته نشان می‌دهد که تعیین قیمت دستوری تنها به انباشت زیان منجر شده است. در این بین زیان انباشته سه خودروساز تا پایان خرداد سال جاری به ۱۴۱هزار میلیارد تومان رسیده است.
-
در مبارزه با فساد و رانت تردید نداریم/همه بازارها باید رقابتی باشند
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه بازارهای کشور باید بازار رقابت کامل باشد گفت: وزارت صمت در مبارزه با فساد و رانت تردید ندارد.
-
آیا علی آبادی در حال ادامه راه فاطمی امین است؟
وزیر جدید صمت معرفی و از مجلس نیز رای اعتماد گرفت. حال باید دید علی آبادی مسیر غلط فاطمی امین را تغییر خواهد داد و صنعت را در ریل پیشرفت قرار خواهد داد یا خیر.
-
واردات خودرو یکی از ابزارهای مدیریت و کنترل بازار است
وزیر صمت با بیان اینکه وارادت یکی از ابزارهای مدیریت و کنترل بازار است، گفت: واردات یک پتانسیل جدی برای مدیریت بازار به منظور جلوگیری از رانت و انحصار است.