شریک ۱۷ ساله دایملر در چین، ده درصد از سهام این گروه را در اختیار دارد و در مقابل، دایملر نیز سهمی مشابه را در شرکت خودروسازی بایک چین در اختیار گرفته است و بر اساس اخبار منتشر شده، دایملر همچنان به دنبال افزایش سهمش در این گروه خودروسازی چینی است.
ضربه دولت خاتمی به صنعت خودرو مانند ضربه دولت روحانی باعث شد تا صنعت خودرو ایران امتیاز مهمی را از دست بدهد.
اتحاد خودروساز پیشرو چینی با بنجل ساز معروف فرانسوی می تواند با بازار خودرو ایران مرتبط و یا بی ارتباط باشد.
