هوای تهران در هفتهای که گذشت ناسالم بود، مدرسهها تعطیل شدند و حتی دورکاری در ادارهها اجرا شد، این درحالیست دستگاه های متولی حمل و نقل و صنعت همچنان تقصیر را برگردن یکدیگر میاندازند.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: مراکز اسقاط مالکیتی بر روی گواهی اسقاط تولید شده در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده نخواهند داشت و دولت مالک این گواهی اسقاط هاست. از این رو برای اسقاط این خودروها پرداختی صورت نمیگیرد.
سخنگوی انجمن قطعهسازان گفت: طی سال گذشته ۴۰ هزار میلیارد تومان نصیب بخش دلالی کشور شده که این موضوع بیانگر سیاستهای غلط شورای رقابت است که باعث زیان خودروساز و قطعهساز و سود دلال میشود.
در حالیکه خودروهای فرسوده نبرد با تغییرات آب و هوایی را با مشکل مواجه کرده است اما ژاپن، اروپا و آمریکا از مهمترین کشورهای فعال در صادرات پرسود خودروی دست دوم به کشورهای دیگر هستند.