بامو با معرفی کانسپتی، پیشنمایشی از شاسیبلند پرچمدار جدید خود بنام XM را ارائه کرده است. این خودرو اولین شاسیبلند مستقل بخش M بامو و دومین خودروی مستقل این بخش پس از سوپرکار M1 در اواخر دهه 70 محسوب میشود.
